Monsieur Christophe BECHU : « Nous ne laisserons personne sans solution » Nous avons voulu interroger Monsieur Le ministre Christophe Bechu sur sa politique de Transition écologique ,suite a sa prise de position assez sur…
Lire la suitePublié le 20 avril 2018 | par Rédaction
Scobat est une coopérative bretonne (elle est basée à Trégueux, dans les Côtes-d’Armor – 22) spécialisée dans le BTP.
Elle a pris livraison de 15 VUL Mercedes : 3 Citan, 9 Vito et 3 Sprinter. Les Vito servent principalement pour le transport de personnel : certaines équipes vont à Rennes, ce qui représente environ 220 kilomètres par jour.
Les Sprinters sont attribués à trois chauffeurs attitrés qui interviennent sur site et ont besoin d’un véhicule gros volume pour transporter leur matériel, approvisionner un chantier en matériau ou encore effectuer une mission de service après-vente.
Les Citan ont été attribués à des compagnons un peu éloignés. La démarche de choix des véhicules a été collégiale et les compagnons ont été amenés à donner leur avis ou à faire évoluer certains équipements en fonction de leurs contraintes quotidiennes. Ainsi, les sièges en simili ont avantageusement remplacés ceux en tissus pour certains véhicules ; cette finition est plus résistante, plus facile à nettoyer et mieux adaptée à la montée régulière des compagnons avec des vêtements mouillés.
Sur les Vito, les banquettes ont été remplacées par des sièges individuels inclinables, plus confortables…
Un comparatif des voitures électriques les moins chères à l’achat et une table ronde sur les alternatives à l’automobile dans la location longue durée ?Cela nous fait réaliser au sein de la rédaction que les temps …
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