Tarik Moufaddal : “Nous anticipons les mutations” En devenant “TotalEnergies”, le géant français Total a signifié sa mutation. Dans un monde devenu “carbonophobe”, l’énergéticien a diversifié ses ressources, sa…
Lire la suitePublié le 26 septembre 2022 | par Louis DAUBIN
A ce jour de début septembre, quelques 950 000 véhicules ont été vendus en France depuis le 1 er Janvier.
Parmi ces véhicules les VU et VUL représentent près de 25% des ventes 2022. Ces utilitaires vendus sont en évolution profondes tant par le mode d’acquisition que par leurs motorisations.
La location longue durée est poussée fortement par les constructeurs pour permettre le financement d’utilitaires neufs dont le prix moyen augmente de façon exponentielle pour un tas de motifs, pas tous très clairs…
L’utilitaire électrique serait le genre unique à l’horizon de 13 années, en 2035. Cela laisse largement le temps de voir, avec le report de la mise en application des ZFE, et de rester serein sur les motorisations qu’elles soient Diesel, Ethanol, essence, Hybride, hybride rechargeable ou 100% électrique.
En LLD vous ne garderez pas longtemps vos utilitaires au regard des 10 ans d’âge moyen de vos VU diesel.
Alors profitez-en, testez les sur différentes motorisations pendant 2 ou 3 ans chacune. Vous avez 13 ans pour décider.
Peut-être l’électrique est-il fait pour vous qui ne parcourez que peu de kilomètres au final dans l’année ?
Pour le savoir il faut tester longuement.
Les nouveaux financements, s’ils ne sont pas les plus économiques puisqu’ils vous dépossèdent de la propriété d’un outil de valeur à la revente, sont une occasion de découvrir de quoi demain sera fait pour votre activité professionnelle.
Bonne lecture de notre guide, et n’oubliez pas de consulter notre site : www .Kilometresentreprise.com .
Louis Daubin
Un comparatif des voitures électriques les moins chères à l’achat et une table ronde sur les alternatives à l’automobile dans la location longue durée ?Cela nous fait réaliser au sein de la rédaction que les temps …
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