Publié le 12 février 2018 | par Rédaction

la fiscalité Européenne au secours de la qualité de l’air ! Christine Revault d’Allonnes-Bonnefoy, rapporteure en charge de la loi européenne « Euro-redevance routière », souhaite instaurer une redevance pour les utilisateurs du réseau routier européen.

Devant la Commission européenne, l’Allemagne, la France, l’Espagne, l’Italie, le Royaume-Uni ( ?), la Roumanie, la Hongrie, la République tchèque et la Slovaquie doivent transmettre les mesures afin d’améliorer la qualité de leur air. Avant d’attendre leurs préconisations, Christine Revault d’Allonnes-Bonnefoy, rapporteure en charge de la loi européenne « Euro-redevance routière », a pris les devants. Cette dernière propose d’appliquer les principes « utilisateur-payeur » et « pollueur-payeur » à la tarification des infrastructures routières en Europe pour tous les véhicules. Le calcul de ces redevances serait fondé sur les normes Euro des véhicules.

Et pour valider cette proposition, un exemple chiffré est délivré : « Pour un trajet de 450 km, cette redevance reviendrait à augmenter les péages entre 4 euros et 8 euros pour une voiture diesel selon sa norme Euro et entre 1 et 2,25 euros pour une voiture essence selon sa norme Euro. Pour les camions répondant aux normes européennes les plus strictes, la redevance serait plus élevée et pourrait atteindre 14 euros pour un trajet de 450 km quand un camion polluant pourrait payer un surcoût de 39,6 euros ».

routes_europeennes_gd.jpg

A suivre.

Boris Ilic, Responsable des Ventes Sociétés d’Audi France : “Accompagner et fidéliser pour progresser”. Challenger émérite sur le segment Premium, Audi apporte sa pierre à la reconstruction très écologique du paysage…

Lire la suite
edito

Le covid 19 depuis plus de 2 ans, la crise des composants et semi-conducteurs, le conflit Russo/Ukrainien, le déficit d’approvisionnement gazier, pétrolier, et électrique, l’envolée des couts de ces énergies et matière …

Lire la suite
Les articles les plus lus

Toyota C-HR Hybride Business : Un crossover hybride

Parce que le segment du crossover est désormais incontournable dans la compétition commerciale, To...

Renault Kangoo Maxi : Le Kangoo dopé aux anabolisants

Après le Kangoo « normal » et la version Compact dédiée aux professionnels des villes, Renault ...

Augmentation de salaire vs voiture de fonction ?

Si l'automobile n'a plus le même pouvoir de séduction, la voiture de fonction conserve ses droits ...

Législation : ZFE-m : 33 supplémentaires en 2024 ?

La loi “Climat et Résilience” prévoit d’étendre les Zones à Faibles Émissions mobilité (...

« Il faut apprendre à lire et résister au politiquement correct » (Elisabeth Badinter)

En une phrase simple, madame Badinter aura résumé ce qui doit nous guider dans nos métiers. Lire ...