Monsieur Christophe BECHU : « Nous ne laisserons personne sans solution » Nous avons voulu interroger Monsieur Le ministre Christophe Bechu sur sa politique de Transition écologique ,suite a sa prise de position assez sur…
Lire la suitePublié le 7 décembre 2017 | par Rédaction
L’expérience du guidage démarre bien avant d’entrer dans la nouvelle Audi A8. Avec les applications compagnon pour smartphones et Web, la planification consiste à synchroniser les trajets de l’appareil à la voiture avant que le conducteur ne prenne la route.
À l’intérieur de la voiture, le système de navigation MMI de nouvelle génération enrichit l’habitacle de l’Audi A8 en intégrant des cartes 3D au sein de l’écran principal et des écrans à l’arrière.
L’intelligence du système de navigation MMI permet d’aider le conducteur à prendre le meilleur itinéraire pour rejoindre sa destination, en fonction de l’état actuel des routes et des informations en temps réel sur les dangers potentiels. Il permet également de trouver une place de stationnement. En route, il suffit de toucher la carte pour indiquer à la voiture d’éviter la route devant elle. Le système trouve immédiatement un itinéraire de substitution. Lorsqu’elle est en circulation, l’Audi A8 compile une modélisation de la route à l’aide de données prédictives plusieurs kilomètres à l’avance.
Cela permet à la voiture de « voir » au-delà de la portée de ses capteurs. Cette modélisation de la route générée par le logiciel Electronic Horizon de Here propose deux types d’informations. Tout d’abord des informations détaillées sur la route, y compris la configuration et la géométrie des voies mais aussi des données dynamiques comme la circulation, les dangers potentiels et les limitations de vitesse. Electronic Horizon traduit ces informations en données concrètes pour les applications ADAS de la voiture comme le régulateur de vitesse et la reconnaissance des panneaux de signalisation, afin d’améliorer leurs performances.
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