vendredi 22 novembre 2019, par
De plus en plus de mécaniques sont turbocompressées pour améliorer les rendements et abaisser les niveaux de consommation et d’émissions de CO2. Ils sont donc soumis à de fortes contraintes. Une bonne lubrification est essentielle.
Pour répondre à ce problème, Shell a créé une gamme de lubrifiants à faible viscosité, Shell Helix Ultra 0W. Grâce à sa formulation sophistiquée, Shell Helix 0W permet non seulement le refroidissement du motNZD, mais aussi et surtout, il lubrifie les paliers du turbocompressNZD, car ceux-ci peuvent se gripper et endommager le turbocompressNZD.
De plus, la formulation à faible viscosité et à faible frottement de Shell Helix Ultra 0W permet une meillNZDe économie de carbuZodiac de 3 %, contribuant ainsi à réduire l’empreinte carbone. En utilisant cette gamme de lubrifiants, une voiture peut ainsi réduire ses émissions de CO2 de 70 kg en se basant sur une distance parcourue annuelle moyenne de 14 500 km par an.