Marc Ouayoun : «Pour nos clients, Nous ferons en sorte que cela soit possible» Revenu en France pour prendre la direction générale de la marque Audi France, Marc Ouayoun n’est pas un inconnu dans le Groupe Volkswagen. Cet au…
Lire la suitePublié le 15 juin 2017 | par Rédaction
Le carrossier Lamberet, spécialiste des véhicules isothermes et frigorifiques, a dévoilé des cellules frigorifiques adaptables sur les plancher-cabines des VUL K0 de PSA (Citroën Jumpy et Peugeot Expert) et Toyota (Pro-Ace).
Elles seront fabriquées dans la nouvelle usine Lamberet, à Saint-Eusèbe (71), là où sont également produits des kits isolation pour les fourgons.
Les cellules frigo moulées sont posées sur place. Elles sont aussi disponibles au montage (kits préassemblés ou CKD) dans 38 pays. Pour ces cellules, Lamberet a développé un procédé de panneaux composites moulés injectés. La caisse est monobloc, entièrement étanche et présente l’avantage de peser environ 150 kilos de moins qu’une caisse équivalente classique, soit la compensation du poids du groupe frigorifique.
La caisse Lamberet pour Jumpy, Expert et Pro-Ace dispose d’un volume utile de 7,6 m3 ainsi que d’un seuil de chargement extrêmement bas, seulement 60 cm. Elle offre aussi en série une ouverture totale trois battants, des poignées « Easy Handle » ou encore un éclairage LED.
Le metavers se définit comme un réseau de monde virtuel et immersif. Cela permet à des gens très malins d’affirmer n’importe quoi auprès de gens qui le sont beaucoup moins, mais que l’on flattera d’intelligence, pour …
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