Du nouveau sur le Range Rover Sport

Face au Range Rover Sport se trouvent principalement les BMW X5, Audi Q5, Mercedes GLE et même le dernier Range Rover Velar qui possède des dimensions similaires. Pour conserver l’attrait de son SUV, la marque britannique a donc revu son modèle.

Au catalogue sera donc commercialisée une version hybride essence nommé P400e utilisant un quatre cylindres essence de 300 ch à un bloc électrique de 85 kW. La transmission repose sur une boîte automatique 8 rapports. Sur le papier, ce P400e revendique une puissance cumulée de 404 ch, un couple de 640 Nm, une vitesse maxi de 220 km/h et un 0 à 100 km/h réalisé en 6,7 s. Au chapitre autonomie, 51 km pourraient être parcourus en mode 100 % électrique. A noter enfin que ce P400e émettra 64 g/km de CO2 et ne bénéficiera donc pas de bonus.

Esthétiquement, l’extérieur se distingue uniquement par de nouvelles optiques adoptant la signature du Velar. Dans l’habitacle, les modifications reposent sur deux écrans tactiles de 10 pouces intégrés sur la console centrale.