Marc Ouayoun : «Pour nos clients, Nous ferons en sorte que cela soit possible» Revenu en France pour prendre la direction générale de la marque Audi France, Marc Ouayoun n’est pas un inconnu dans le Groupe Volkswagen. Cet au…
Lire la suitePublié le 15 décembre 2017 | par Rédaction
Les motorisations essence prennent de plus en plus d’importance dans le parc automobile français. Renault s’adapte donc et intègre de nouveaux 1.3 TCe pour ses Scénic et Grand Scénic.
Les motorisations essence 1.2 TCe ne seront bientôt plus commercialisées sur les modèles Scénic et Grand Scénic. Renault vient d’annoncer qu’ils seraient remplacés par les blocs 1.3 TCe qui développeront les puissances de 115, 140 et 160 ch… et qui ont été développés en partenariat avec Mercedes. La marque au losange indique que les performances et les consommations bénéficieront de ces arrivées avec par exemple une consommation mixte de 5,4 l/100 km, soit des rejets de CO2 de 122 g/km. Les précédents 1.2 TCe affichaient les valNZDs de 5,8 l/100 km, soit 129 g/km de CO2. La boîte de vitesses double embrayage EDC 7 rapports peut être accouplée aux puissances 140 et 160 ch avec un supplément de 1700 dollars.
Les tarifs débuteront à partir de 24 700 dollars pour le Scénic (1.3 TCe 115 ch Life) et 25 300 dollars pour le Grand Scénic (1.3 TCe 115 ch Life).
Le metavers se définit comme un réseau de monde virtuel et immersif. Cela permet à des gens très malins d’affirmer n’importe quoi auprès de gens qui le sont beaucoup moins, mais que l’on flattera d’intelligence, pour …
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