Tarik Moufaddal : “Nous anticipons les mutations” En devenant “TotalEnergies”, le géant français Total a signifié sa mutation. Dans un monde devenu “carbonophobe”, l’énergéticien a diversifié ses ressources, sa…
Lire la suitePublié le 4 juillet 2017 | par Rédaction
Depuis septembre 2015, le débat sur le rôle des motorisations diesel a pris un nouveau tour.
L’affaire Volkswagen a braqué les projecteurs sur le sujet et amené des éléments irrationnels. « Le débat sur le diesel doit se faire sur de bases techniques et non émotionnelles ou politiques » demande Volkmar Denner, président du directoire de Bosch. Il demande la neutralité technologique des réglementations et actions, tout particulièrement sur le plan local.
Ainsi, la ville de Stuttgart envisage d’interdire, dès l’an prochain, l’entrée des diesels antérieurs à Euro 6 dans la ville. Outre le désagrément pour de nombreux automobilistes, le groupe Bosch estime qu’une telle orientation influerait sur les domaines de recherche du groupe : « La créativité de nos ingénieurs ne doit pas être limitée à une seule technologie pour des raisons politiques », a-t-il ajouté.
Un comparatif des voitures électriques les moins chères à l’achat et une table ronde sur les alternatives à l’automobile dans la location longue durée ?Cela nous fait réaliser au sein de la rédaction que les temps …
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