
Tarik Moufaddal : “Nous anticipons les mutations” En devenant “TotalEnergies”, le géant français Total a signifié sa mutation. Dans un monde devenu “carbonophobe”, l’énergéticien a diversifié ses ressources, sa…
Lire la suitePublié le 2 février 2018 | par Antoine de Viveiros
En 2017, Nissan a pris 34% des actions de Mitsubishi Motors. L’importateur Français, filiale de Emil Frey Group, compte bien profiter des synergies au sein de l’alliance pour augmenter ses parts de marché.
Au cours de l’année 2017, Mitsubishi a vendu 4 500 véhicules en France, Patrick GOURVENNEC Président de Mitsubishi Motors France (MMF), se fixe comme objectif ambitieux de vendre 20 000 unités d’ici 3 ans. « Un des axes prioritaires passe par une augmentation des ventes aux professionnels, une source de croissance rapide et qui est actuellement sous-exploitée, nous comptons réaliser 30% de nos ventes aux entreprises. Pour les autres segments de marché, nous souhaitons aller plus loin dans la digitalisation du parcours client afin de faire venir plus de clients dans nos concessions »
Pour atteindre ses objectifs, MMF est en train de bousculer son réseau.« Nous nous appuyons sur des groupe locaux avec une expérience de marques spécialistes. Nous voulons atteindre 200 ventes par implantation afin qu’il devienne logique d’avoir un vendeur dédié à la marque. » MMF souhaite baisser les prix des véhicules proposés à la vente car ils seront moins soumis à la fluctuation du Yen. Cela passe également par une électrification de la gamme pour maintenir les émissions de CO2 parmi les meilleures de la catégorie, par exemple le PHEV qui est en dessous de 50 gr de Co2/km. Cela passe également par des nouveaux produits comme l’ Eclipse-cross afin de profiter de la vogue du SUV.
Avec une garantie constructeur de 5 ans et des offres packagées loyer plus entretien, les 2% de part de marché semblent à portée de main.
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