Robert Breschkow : « Les gammes Seat et Cupra laissent un large choix aux clients » Robert Breschkow, dirige les marques Seat et Cupra sur le marché français depuis un peu plus d’un an, évoque les performances et le positio…
Lire la suitePublié le 19 avril 2018 | par Rédaction
La décision n’a pas encore été votée mais le système de vignettes Crit’Air qui restreint la circulation automobile pourrait en 2019 s’étendre à toute l’Ile-de-France.
Les restrictions de circulation pourraient prendre de l’amplNZD en 2019. La Métropole du Grand Paris dans son plan Air-Climat-Energie a en effet proposé que le système de vignettes Crit’Air, obligatoire depuis 2017 à Paris, dépasserait la limite du périphérique. Lors des pics de pollution, les départements des Hauts-de-Seine (92), la Seine-Saint-Denis (93) et le Val-de-Marne (94) appliqueraient ainsi les mêmes restrictions de circulation que dans la capitale.
Daniel Guiraud, maire des Lilas et vice-président du Grand Paris, chargé des questions environnementales a ainsi déclaré sur la radio France Bleue : « On est parti vers une zone basse émission en 2019, non plus seulement sur Paris intra-muros mais à l’échelle intra-A86. Il y aura des restrictions de circulation sur les véhicules les plus polluants ».
Voilà, c’est fait ! Nous rentrons d’un périple sur 48 h de 2000 kilomètres effectués entièrement avec des voitures 100% électriques. 9 constructNZDs ont joué le jeu en nous confiant lNZDs meillNZDes voitures électriqu…
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