Publié le 28 septembre 2017 | par Rédaction

L’accord signé en juin 2017 entre les Groupes PSA et ChangAn Automobile n’a pas tardé à se concrétiser. Les deux parties viennent en effet d’officialiser le développement d’un pick-up pour 2020.

Après le lancement du pick-up Rich produit par Dongfeng en Afrique, le Groupe PSA continue de multiplier les partenariats avec les constructeurs chinois. Le Français a dévoilé la signature d’un nouvel accord avec ChangAn afin de produire un pick-up d’1 tonne d’ici 2020. Dans un premier, cet utilitaire devrait d’abord être proposé aux clients chinois ainsi que sur les marchés de grand export du Groupe PSA.

Patrice Lucas, EVP Programmes et Stratégie du Groupe PSA a indiqué : « Ce nouveau produit, qui est complémentaire du pick-up Peugeot lancé récemment en Afrique (…) va marquer notre retour dans ce segment en croissance. Il contribuera à atteindre les objectifs du plan Push to Pass concernant les VU et notre cible de croissance des volumes de 30% à horizon 2018 ».

peugeot_pickup_gd-2.jpg

Boris Ilic, Responsable des Ventes Sociétés d’Audi France : “Accompagner et fidéliser pour progresser”. Challenger émérite sur le segment Premium, Audi apporte sa pierre à la reconstruction très écologique du paysage…

Lire la suite
edito

Le covid 19 depuis plus de 2 ans, la crise des composants et semi-conducteurs, le conflit Russo/Ukrainien, le déficit d’approvisionnement gazier, pétrolier, et électrique, l’envolée des couts de ces énergies et matière …

Lire la suite
Les articles les plus lus

Toyota C-HR Hybride Business : Un crossover hybride

Parce que le segment du crossover est désormais incontournable dans la compétition commerciale, To...

Renault Kangoo Maxi : Le Kangoo dopé aux anabolisants

Après le Kangoo « normal » et la version Compact dédiée aux professionnels des villes, Renault ...

Augmentation de salaire vs voiture de fonction ?

Si l'automobile n'a plus le même pouvoir de séduction, la voiture de fonction conserve ses droits ...

Législation : ZFE-m : 33 supplémentaires en 2024 ?

La loi “Climat et Résilience” prévoit d’étendre les Zones à Faibles Émissions mobilité (...

« Il faut apprendre à lire et résister au politiquement correct » (Elisabeth Badinter)

En une phrase simple, madame Badinter aura résumé ce qui doit nous guider dans nos métiers. Lire ...