Publié le 16 janvier 2018 | par Rédaction

Mercedes avait annoncé qu’il ne retirerait par son historique Classe G du catalogue. Lors de l’ouverture du salon de Détroit, la marque à l’étoile a donc révélé la nouvelle génération.

Après quelques photos de l’habitacle, Mercedes a donc présenté dans son ensemble le nouveau Classe G. Et les passionnés de ce modèle ne seront pas décontenancés. Les designers ont en effet conservé le style extérieur et simplement fait évolué la calandre, les pare-chocs et ajouté de nouveaux blocs optiques.

Technologiquement, le Classe G se contente dans un premier temps d’un V8 biturbo de 4.0 l développant 422 chevaux et 610 Nm de couple sur la version G500. La transmission est assurée par une boîte de vitesses à 9 rapports. Enfin pour les amateurs de tout-terrain, le baroudeur allemand conserve ses aptitudes grâce à l’implantation de trois blocages de différentiel à 100% ainsi qu’un mode boîte courte.

Le nouveau Mercedes G500 sera commercialisé à partir de 107 040 euros en Allemagne.

mercedes_classe_g_2018_gd.jpg

Yvan Segal : « Les automobilistes vont consommer l’automobile différemment" Pour Renault, la valeur ne passe plus forcément que par la production et la vente de véhicules mais également par les services et la gestion sur to…

Lire la suite
edito

Reuters a communiqué les chiffres d’investissements des constructeurs, en premier, des équipementiers et de la filière automobile dans le véhicule électrique, ce, jusqu’à l’aube  de 2030. Ce chiffre donne le …

Lire la suite
Les articles les plus lus

Renault Kangoo Maxi : Le Kangoo dopé aux anabolisants

Après le Kangoo « normal » et la version Compact dédiée aux professionnels des villes, Renault ...

Toyota C-HR Hybride Business : Un crossover hybride

Parce que le segment du crossover est désormais incontournable dans la compétition commerciale, To...

Augmentation de salaire vs voiture de fonction ?

Si l'automobile n'a plus le même pouvoir de séduction, la voiture de fonction conserve ses droits ...

Législation : ZFE-m : 33 supplémentaires en 2024 ?

La loi “Climat et Résilience” prévoit d’étendre les Zones à Faibles Émissions mobilité (...

« Il faut apprendre à lire et résister au politiquement correct » (Elisabeth Badinter)

En une phrase simple, madame Badinter aura résumé ce qui doit nous guider dans nos métiers. Lire ...