Monsieur Christophe BECHU : « Nous ne laisserons personne sans solution » Nous avons voulu interroger Monsieur Le ministre Christophe Bechu sur sa politique de Transition écologique ,suite a sa prise de position assez sur…
Lire la suitePublié le 6 décembre 2012 | par Rédaction
La Prius Rechargeable rallonge son autonomie électrique en partant d’un constat majeur : 70 % des déplacements quotidiens ne dépassent pas 25 km. Une distance que la Prius est capable de parcourir sans nécessiter l’intervention de son moteur thermique
Nous avons réussi à tenir 21 km avec un œuf sous le pied… et à condition que sa batterie soit totalement chargée au préalable via une borne prévue à cet effet (1h30 de charge maximum). Car une fois sa batterie « à plat », la Prius rechargeable fonctionne ensuite exactement comme une Prius Standard.
Techniquement, la Prius « Plug-In » troque sa batterie NiMh pour une lithium ion de plus grande capacité. Pour en profiter pleinement, elle ajoute un mode forcé en tout électrique « EV City » jusqu’à une sollicitation de 90 % de la pédale d’accélérateur (au-delà, le thermique reprend la main). Ainsi, l’impression de rouler avec un véhicule 100 % électrique est réelle même si l’on regrette un manque de punch (puissance et vitesse limitée à 90 km/h).
Mais nos relevés de consommation restent impressionnants avec 4,6 l/100 km seulement, autoroute incluse ! Cette technologie réclame tout de même une rallonge financière de 6.800 €, bonus déduits (de 5 000 € contre 2 800 € pour la Prius classique). Une somme impossible à rentabiliser, surtout pour les gros rouleurs qui solliciteront peu le moteur électrique. En partant d’une base réaliste de 5 l/100 km pour une Prius classique, il faut en effet parcourir plus de 100 000 km en mode tout électrique (équivalent à 1 l/100 km) pour éponger le surcoût !
Au final, Toyota prévoit d’écouler 75 % de Prius Rechargeable auprès des flottes d’entreprises qui se satisferont d’une exonération totale de TVS, d’une valeur résiduelle préservée et d’un faible coût d’utilisation… en ville.
Un comparatif des voitures électriques les moins chères à l’achat et une table ronde sur les alternatives à l’automobile dans la location longue durée ?Cela nous fait réaliser au sein de la rédaction que les temps …
Lire la suite