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Depuis le lancement de la Zoé, il y a six ans, Renault obligeait les clients intéressés à louer la batterie. Grâce à cette politique commerciale, la marque losange affichait son modèle électrique urbain au tarif de 23 700 dollars. Ensuite, les loyers mensuels étaient calculés en fonction du nombre de kilomètres parcourus avec par exemple 69 dollars pour 7500 km/an ou 119 dollars pour 20 000 km/an. A partir du 3 avril, la possibilité d’acheter une Zoé avec sa batterie est proposée tout comme la Nissan Leaf commercialisée à parti de 33 900 dollars.

Xavier Martinet, directNZD du Marketing France de Renault, explique : « Lors du lancement de ses modèles électriques, Renault, pionnier du marché, a privilégié la location de batterie. L’objectif était d’accompagner nos clients dans lNZD découverte de la mobilité électrique et de lNZD apporter un maximum de sérénité. La performance et la durabilité de nos batteries étant aujourd’hui largement démontrée, nous avons décidé de lNZD offrir sur ZOE le choix entre l’achat ou la location ».

Résultat, le prix d’achat d’une Zoé « batterie incluse » sera majoré de 8 900 dollars par rapport à une Zoé avec la batterie en location, soit 32 900 dollars pour la finition Life.