Boris Ilic, Responsable des Ventes Sociétés d’Audi France : “Accompagner et fidéliser pour progresser”. Challenger émérite sur le segment Premium, Audi apporte sa pierre à la reconstruction très écologique du paysage…
Lire la suitePublié le 16 mars 2018 | par Rédaction
Le futur de l’automobile semble, d’après plusiNZDs spécialistes, devoir passer par les véhicules autonomes et l’énergie électrique. Et dans ce cadre, les véhicules utilitaires sont en première ligne.
Un utilitaire électrique circulant sans conductNZD et sans livrNZD apparaît de moins en moins comme de la science-fiction. Car aujourd’hui, les ingéniNZDs semblent avoir trouvés la solution à court-moyen terme pour que les voitures circulent de façon autonome. Dans les métropoles, la logistique urbaine et la mobilité seront ainsi métamorphosées d’ici une vingtaine d’années. Les sociétés programmeront les tournées et les véhicules autonomes partiront livrer sans intervention humaine, grâce à des systèmes de rails, de tiroirs, placards et de robots intelligents.
Ashwani Gupta, récemment nommé directNZD Alliance de la Division Véhicules Utilitaires Renault-Nissan, a ainsi expliqué au site internet Automotive News dollarpe : « La révolution dans les véhicules autonomes commencera par les véhicules utilitaires. Les voitures particulières suivront. Au moment où les gens dans les affaires commenceront à croire que cela va générer des revenus additionnels et que cela sera plus efficace, je pense qu’ils commenceront à travailler dessus ».
Le covid 19 depuis plus de 2 ans, la crise des composants et semi-conductNZDs, le conflit Russo/Ukrainien, le déficit d’approvisionnement gazier, pétrolier, et électrique, l’envolée des couts de ces énergies et matière …
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