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Nouvelle Insignia essence

mardi 18 décembre 2018, par Guillaume GENESTE

Opel complète son catalogue de motorisations pour l’Insignia avec le 1.6 Direct Injection Turbo sur les versions Grand Sport et Sports Tourer avec des niveaux d’émission de CO2 allant de 145 à 154 g/km.


Les versions dotées de la boîte de vitesses automatique bénéficient en série des suspensions adaptables FlexRide. Le 1.6 Direct Injection est un quatre-cylindres développant 147 kW/200 ch à 5 500 tr/mn et 280 Nm de couple sur une plage allant de 1 650 à 4 500 tr/mn. La vitesse de pointe est de 235 km/h et le zéro à 100 km/h est couvert en 7,7 secondes.

Les Insignia 1.6 Direct Injection sont dotées d’un filtre à particules essence et répondent aux normes d’émissions Euro 6d-TEMP qui n’entreront en vigueur qu’en septembre 2019. En France, les prix commencent à 36 950 € pour l’OpelInsignia Grand Sport 1.6 Direct Injection Turbo en boîte manuelle six vitesses.

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