Automobiles et déplacements professionnels des TPE PME PMI

Le principe de la LLD, pour le loueur, est à terme de revendre le véhicule ; il prend donc un pari sur sa valeur résiduelle finale. Afin de connaître cette dernière, les deux parties se réfèrent à l’Argus. Tels sont les termes du contrat initial de LLD.

Mais lorsque les kilomètres ou la durée prévus ne correspondent plus aux besoins de l’entreprise, le gestionnaire doit effectuer un avenant au contrat pour prévenir son loueur. En fonction des modifications, un nouveau loyer financier lui sera attribué par le loueur. Avec la grille tarifaire intégrée au sein de GAC Car Fleet, le gestionnaire connaîtra au préalable les montants en fonction des différents sous ou sur-roulage possibles.

L’intégration de la matrice de fluidité au logiciel GAC Car Fleet permettra à l’avenir au gestionnaire de seulement effectuer un avenant au contrat, sans pour autant passer du temps à le réviser, le montant s’ajustant maintenant automatiquement !

Pour compléter cette fonctionnalité, GAC Technology indique également que lorsque le gestionnaire a besoin de choisir un nouveau véhicule, il doit demander des cotations à plusieurs loueurs. Aujourd’hui, les différentes grilles de fluidité seront automatiquement déposées et analysées par le logiciel GAC Car Fleet ; de ce fait, le meilleur Prix de Revient Kilométrique (PRK) ou « Loyer Kilométrique » en fonction des données indiquées par le gestionnaire sera immédiatement connu par ce dernier qui pourra alors faire son choix plus facilement et plus rapidement.

Enfin, grâce à l’intégration de l’interface JATO au sein du logiciel GAC Car Fleet, l’ensemble des modèles de véhicules avec leurs équipements, séries, options, finitions et tarifs seront automatiquement sélectionnés. Les collaborateurs seront donc en mesure de se connecter via le système GAC Technology et visualiseront seulement les véhicules auxquels ils ont droit.