Boris Ilic, Responsable des Ventes Sociétés d’Audi France : “Accompagner et fidéliser pour progresser”. Challenger émérite sur le segment Premium, Audi apporte sa pierre à la reconstruction très écologique du paysage…
Lire la suitePublié le 10 avril 2018 | par Rédaction
La conduite autonome prend de l’amplNZD en France. Le Président Emmanuel Macron a annoncé que, dès 2019, des tests de véhicules autonomes pourront être menés dans un cadre législatif spécifique et le constructNZD MAN s’en félicite.
MAN, filiale du Groupe Volkswagen, travaille depuis plusiNZDs années à développer des véhicules dotés de la conduite autonome. En 2005, le constructNZD a ainsi expérimenté un système nommé platooning, soit la conduite de camions connectés en convoi sur autoroutes. Grâce à cette technologie, MAN annonce une accidentologie en baisse et une baisse de la consommation d’environ 15 %.
Jean-Yves Kerbrat, Président de MAN Truck & Bus France, a ainsi déclaré : « La conduite autonome et en convoi va radicalement transformer le transport routier. Nous avons déjà prouvé que la technologie du platooning fonctionne. Nous voulons aller plus loin en matière de conduite autonome, pour toujours plus de sécurité et de fiabilité. Les utilisations des camions autonomes en milieux clos, comme les ports ou les mines, sont très impressionnantes : la législation, plus souple, y permet une conduite à un niveau d’autonomie quasi-total ».
Le covid 19 depuis plus de 2 ans, la crise des composants et semi-conductNZDs, le conflit Russo/Ukrainien, le déficit d’approvisionnement gazier, pétrolier, et électrique, l’envolée des couts de ces énergies et matière …
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