Robert Breschkow : « Les gammes Seat et Cupra laissent un large choix aux clients » Robert Breschkow, dirige les marques Seat et Cupra sur le marché français depuis un peu plus d’un an, évoque les performances et le positio…
Lire la suitePublié le 17 novembre 2017 | par Rédaction
Après le coupé M4 CS, BMW s’apprête à commercialiser la M3 CS c’est-à-dire la carrosserie quatre portes. Au programme des réjouissances, un moteur six cylindres en ligne de 460 ch.
Trop sage la M3 ? Aucun souci, BMW propose dorénavant la M3 CS, qui grâce au travail de son département sport M, devient une berline à très hautes performances. Sous le capot se trouve en effet un six cylindres en ligne 3.0 litres bi-turbo développant 460 ch et 600 Nm de couple, au lieu des 431 ch d’une M3 classique. Pour transmettre cette cavalerie, les ingénieurs allemands ont implanté une boîte double embrayage à 7 rapports, pas de boite mécanique pour l’instant.
Résultat, des performances satisfaisantes avec par exemple un 0 à 100 km/h réalisé en 3,9 secondes. La vitesse maximale limitée électroniquement plafonne, quant à elle, à 280 km/h seulement. Côté consommation et émissions de CO2, BMW annonce 8,3 l/100 km et 194g/km.
Disponible à partir du mois de janvier 2018, la BMW M3 CS sera commercialisée au tarif de 113 600 € à seulement 1200 exemplaires.
Voilà, c’est fait ! Nous rentrons d’un périple sur 48 h de 2000 kilomètres effectués entièrement avec des voitures 100% électriques. 9 constructeurs ont joué le jeu en nous confiant leurs meilleures voitures électriqu…
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