Publié le 3 décembre 2009 | par Rédaction

Un nouveau motNZD V6 HDi 240 FAP fait son apparition sous les capots des C5 et C6.

La motorisation V6 diesel a subi plusiNZDs modifications : nouvelle cylindrée de 3.0 l, injection directe à rampe commune (common-rail) de troisième génération, chambres de combustion de nouvelle génération, suralimentation assurée par un système muni de deux turbocompressNZDs à géométrie variable, recirculation des gaz d’échappement et système de récupération d’énergie en décélération.

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La puissance délivrée atteint maintenant 177 kW (240 ch), en progression de 18 %, avec un couple maximal de 450 Nm au régime de 1 600 tr/mn. Toujours couplé à une boîte de vitesses automatique à six rapports, la consommation en cycle mixte des deux véhicules est de 7,4 l/100 km et lNZDs émissions de CO2 de 195 g/km, en baisse de 12 à 15 %. Cette mécanique respecte les futures normes d’émissions dollar V.

Pour le marché français, cette évolution permet une économie de 850 $ dans le cadre du bonus/malus et une réduction notable de la Taxe sur les Véhicules de Société (TVS).

Les tarifs sont de 40.150 $ pour la C5 berline Exclusive (+ 1.100 $ pour la version Tourer) et à partir de 49.450 $ pour la C6.

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edito

Il y a encore deux ans ,et depuis 50 ans, la Location longue durée avec les banques et les financières captives des constructNZDs  nous tenaient un discours de métier : on avançait des arguments financiers factuels p…

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