Publié le 25 juin 2014 | par Louis DAUBIN

Le réseau de recharge poursuit son développement. Des départements et entreprises dont Auchan, Vinci Park, BP mais aussi Ikea France, prévoient la mise en service plus de 2 300 bornes supplémentaires avant 2016 !

La Région Ile-de-France cofinancera l’installation de 1 000 bornes de recharge. Cinq départements de la façade Ouest ont annoncé le déploiement de bornes de recharge sur la voie publique au cours du 1er trimestre 2014 :
– le Calvados (14) avec 250 bornes sur la période 2014 – 2016, soit 50 bornes de recharge « normale » (recharge complète en 6-8 heures) et 200 bornes « accélérées » (recharge complète en 1h30)
– le Morbihan (56), en partenariat avec Nissan, avec l’installation de 7 stations de charge rapide (recharge à 80 % en 30 mn) sur les principaux axes routiers de son territoire début 2014
– les Pyrénées-Atlantiques (64) avec 150 bornes sur la période 2015 ‐ 2016 installées pour 1/3 dans les zones urbaines et 2/3 dans les zones périphériques et en milieu rural
– la Sarthe (72) avec 80 bornes de recharge sur la période 2014 – 2015. Cette annonce vient compléter celle de la Ville du Mans (16 bornes « normales » et « accélérées » pour 2015)
– la Vendée (85) avec un objectif 2014 ‐ 2015 de 78 bornes et 5 stations de charge rapide. D’ici à 2016, 349 bornes « normales » et « accélérées » auront été installées.

Renault Zoé en Charge

Renault Zoé en Charge

La Région Ile-de-France a annoncé avoir débloqué un budget de 4,7 millions d’euros pour cofinancer l’installation de 1 000 bornes de recharge sur son territoire sur la période 2014 – 2015. Concernant l’Appel à Manifestation d’Intérêt (AMI) lancé par l’ADEME en janvier 2013 et doté d’une enveloppe budgétaire de 50 millions d’euros, les dossiers de 4 collectivités de plus de 200 000 habitants ont été validés : Marne‐la‐Vallée (via EPAMARNE), le département d’Indre‐et-Loire ainsi que les régions Nord‐Pas‐de‐Calais et Poitou‐Charentes.

Les entreprises aussi…

Avec plus de 400 bornes, les opérateurs privés, constructeurs automobiles en tête, participent également à la création d’un réseau de recharge en France : ‐ Auchan France, en partenariat avec Nissan, dotera 130 de ses magasins de stations de charge rapide (recharge à 80 % en 30 mn) avant septembre 2014. Ce type d’accord concerne déjà les enseignes Ikea France (28 magasins) et Cora en Alsace‐Moselle (5 magasins) ‐ Vinci Park, en partenariat avec Sodetrel, filiale à 100 % de l’énergéticien EDF, installera sur la période 2014‐2016 près de 350 bornes de recharge dans ses parkings.

D’ici la fin 2014, 160 bornes seront mises en place dans 50 % des grandes métropoles du pays ‐ BP a annoncé vouloir déployer des stations de charge rapide sur un axe Lille‐Paris‐Lyon- Montpellier. Le pétrolier, qui dispose déjà de deux stations rapides en France, sur l’aire de la Chaponne (A6) et dans le 15e arrondissement de Paris, est en charge d’installer en 2014 deux bornes rapides sur le périphérique parisien.

Parmi les projets de déploiement privé, Ikea France va prochainement communiquer sur la mise en service de stations de charge rapide installées sur 28 parkings des 29 magasins de l’enseigne présents dans l’Hexagone. Ce projet, développé en partenariat avec le constructeur Nissan, fait écho à l’annonce du partenariat entre BMW et Relais et Châteaux dont quelques établissements seront prochainement équipés de bornes de recharge.

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