Publié le 3 juillet 2017 | par Rédaction

Lancée à l’automne 2016, la Renault Twingo GT refait l’actualité grâce à l’implantation de la boîte à double embrayage EDC doté de 6 rapports.

Pour affirmer le caractère sportif de la Twingo GT, Renault Sport avait jusqu’à présent choisi de commercialiser sa petite sportive uniquement avec une boîte manuelle.

Afin de satisfaire une plus large clientèle notamment urbaine, la marque au losange ajoute au catalogue la boîte à double embrayage EDC. Une solution plus adaptée aux centre-ville mais moins performante.

Les performances, avec le même moteur essence TCe de 110 ch, sont en effet légèrement en retrait. La vitesse maxi passe de 183 à 182 km/h. L’exercice du 0 à 100 km/h réclame 0,8 s de plus (10,4 contre 9,6 s). Et le 1000 m DA (départ arrêté) est réalisé en 32,3 contre 31,6 s.

twingo_gt_gd.jpg

Les émissions de CO2, enfin, augmentent quant à elles de 3 g/km (115 contre 118 g/km).

Tarik Moufaddal : “Nous anticipons les mutations” En devenant “TotalEnergies”, le géant français Total a signifié sa mutation. Dans un monde devenu “carbonophobe”, l’énergéticien a diversifié ses ressources, sa…

Lire la suite
edito

Un comparatif des voitures électriques les moins chères à l’achat et une table ronde sur les alternatives à l’automobile dans la location longue durée ?Cela nous fait réaliser au sein de la rédaction que les temps …

Lire la suite
Les articles les plus lus

Renault Kangoo Maxi : Le Kangoo dopé aux anabolisants

Après le Kangoo « normal » et la version Compact dédiée aux professionnels des villes, Renault ...

Augmentation de salaire vs voiture de fonction ?

Si l'automobile n'a plus le même pouvoir de séduction, la voiture de fonction conserve ses droits ...

Toyota C-HR Hybride Business : Un crossover hybride

Parce que le segment du crossover est désormais incontournable dans la compétition commerciale, To...

« Il faut apprendre à lire et résister au politiquement correct » (Elisabeth Badinter)

En une phrase simple, madame Badinter aura résumé ce qui doit nous guider dans nos métiers. Lire ...

Législation : ZFE-m : 33 supplémentaires en 2024 ?

La loi “Climat et Résilience” prévoit d’étendre les Zones à Faibles Émissions mobilité (...