Tarik Moufaddal : “Nous anticipons les mutations” En devenant “TotalEnergies”, le géant français Total a signifié sa mutation. Dans un monde devenu “carbonophobe”, l’énergéticien a diversifié ses ressources, sa…
Lire la suitePublié le 13 juillet 2017 | par Rédaction
Tout comme Renault et Sanef, le Groupe PSA et Vinci Autoroutes travaillent de concert afin d’élaborer une communication entre un véhicule autonome et les infrastructures autoroutières.
La conduite autonome figure de moins en moins comme une fiction. Cependant avant la commercialisation de ces véhicules « sans conducteur », quelques obstacles doivent être contournés à l’image des barrières de péages sur les autoroutes.
Ainsi, le Groupe PSA et Vinci Autoroutes sont associés pour que les véhicules circulent sans s’arrêter. Le premier résultat est intervenu le 12 juillet dernier : « Un véhicule autonome Citroën C4 Picasso du Groupe PSA a passé le péage de Saint-Arnoult-en-Yvelines, le plus grand d’Europe, sans aucune intervention du conducteur, grâce à une communication spécifique établie entre le véhicule et l’infrastructure ». Une première en conditions réelles de trafic.
Un comparatif des voitures électriques les moins chères à l’achat et une table ronde sur les alternatives à l’automobile dans la location longue durée ?Cela nous fait réaliser au sein de la rédaction que les temps …
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