Publié le 16 novembre 2010 | par Rédaction

– Marque : Mercedes
– Modèle et version : S 400 Hybrid
– Segment : E
– Motorisation – batteries : hybride essence-électricité


  • Autonomie : 800 km
  • Vitesse maximale : 240 km/h
  • Emissions de CO2 : 186 ou 189 g/km
  • TVS : 2.790 ou 2.835 euros

La Mercedes S 400 Hybrid démontre que les haut de gamme ne sont pas condamnés aux moteurs diesel. Le moteur V6 essence est aidé par un module hybride capable d’apporter 160 Nm au démarrage. Evidemment, tout cela se paie au prix fort tant côté achat que TVS.

Mercedes-Benz-S400_BlueHYBRID_2010_small.jpg

– Disponibilité : immédiate

Boris Ilic, Responsable des Ventes Sociétés d’Audi France : “Accompagner et fidéliser pour progresser”. Challenger émérite sur le segment Premium, Audi apporte sa pierre à la reconstruction très écologique du paysage…

Lire la suite
edito

Le covid 19 depuis plus de 2 ans, la crise des composants et semi-conducteurs, le conflit Russo/Ukrainien, le déficit d’approvisionnement gazier, pétrolier, et électrique, l’envolée des couts de ces énergies et matière …

Lire la suite
Les articles les plus lus

Toyota C-HR Hybride Business : Un crossover hybride

Parce que le segment du crossover est désormais incontournable dans la compétition commerciale, To...

Renault Kangoo Maxi : Le Kangoo dopé aux anabolisants

Après le Kangoo « normal » et la version Compact dédiée aux professionnels des villes, Renault ...

Augmentation de salaire vs voiture de fonction ?

Si l'automobile n'a plus le même pouvoir de séduction, la voiture de fonction conserve ses droits ...

Législation : ZFE-m : 33 supplémentaires en 2024 ?

La loi “Climat et Résilience” prévoit d’étendre les Zones à Faibles Émissions mobilité (...

« Il faut apprendre à lire et résister au politiquement correct » (Elisabeth Badinter)

En une phrase simple, madame Badinter aura résumé ce qui doit nous guider dans nos métiers. Lire ...