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Assemblé à l’usine Ford de Dagenham (Royaume-Uni), le tout premier moteur diesel dédié au F-150 délivre 253 ch et un couple de 596 Nm. Le couple maximal, délivré à 1 750 t/min, offre une capacité de remorquage de 5 171 kg et une charge utile de 916 kg.

Ford a vendu 896 764 pick-up de la série F aux États-Unis en 2017 (soit une augmentation de 9,3% par rapport à 2016), performance record depuis 2005. Le série F est également, pour la 41ème année consécutive, le pick-up le plus vendu des États-Unis. Le nouveau moteur diesel V6 Power Stroke 3.0l combine puissance et légèreté grâce à son bloc-cylindres en graphite compacté et un vilebrequin en fer forgé.

Ce moteur est équipé d’un turbocompresseur à géométrie variable à haut rendement. Le système d’injection de carburant à rampe commune à haute pression de 2 000 bars permet un fonctionnement plus silencieux tout en réduisant les émissions. Aux deux filtres à carburant ont été ajoutés un carter d’huile en fonte d’aluminium et une pompe à huile à deux étages réduisant les pertes parasitaires et améliorant l’efficacité énergétique. La calandre à double volet reçoit un ventilateur entraîné par le moteur, ce qui offre de meilleures performances à hautes températures et à haute altitude.