Boris Ilic, Responsable des Ventes Sociétés d’Audi France : “Accompagner et fidéliser pour progresser”. Challenger émérite sur le segment Premium, Audi apporte sa pierre à la reconstruction très écologique du paysage…
Lire la suitePublié le 28 septembre 2017 | par Rédaction
L’information circulait depuis la rentrée. Le gouvernement se préparait à augmenter dès 2018, les taxes sur les carburants et plus particulièrement sur le diesel.
Christophe Castaner, porte-parole du gouvernement, a officialisé la hausse sur le chaîne BFM TV : « Je vous le confirme. C’est la volonté d’avoir une convergence entre l’essence et le diesel ». Une décision sans surprise car déjà en février 2017, le candidat à la présidentielle Emmanuel Macron avait annoncé : « Durant le quinquennat, je fais la convergence totale entre le diesel et l’essence, donc chaque année, j’augmente un peu la fiscalité sur le diesel […] pour qu’elle rejoigne en fin de quinquennat celle sur l’essence ».
Dans les faits, la fiscalité en hausse de 10 % sur le gazole devrait entraîner une inflation de 7,6 centimes par litre. Mais, l’essence ne sera pas épargnée non plus en 2018. Le prix de ca carburant pourrait, de son côté, augmenter de 3,9 centimes d’euros par litre.
Le covid 19 depuis plus de 2 ans, la crise des composants et semi-conducteurs, le conflit Russo/Ukrainien, le déficit d’approvisionnement gazier, pétrolier, et électrique, l’envolée des couts de ces énergies et matière …
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