Publié le 5 février 2018 | par Rédaction

Porsche annonce que ses prochains modèles ne seront désormais plus motorisés par des blocs Diesel.

Lors de l’annonce de la commercialisation de Diesel sur ses modèles, Porsche avait stupéfié les fans historiques de la marque. Les résultats des ventes des Cayenne, Macan ou encore Panamera ont pourtant démontré le bien-fondé économique de cette stratégie. Pourtant, Porsche jette un nouveau pavé dans la mare en annonçant abandonner les moteurs Diesel.

Pour le constructeur allemand, l’avenir appartient à l’électrique en expliquant vouloir développer « un trio de technologies comprenant des motorisations essence plus avancées, des hybrides rechargeables et des véhicules entièrement électriques ».
Pour les hybrides, plusieurs modèles sont déjà commercialisés. La version 100% électrique devrait, quant à elle, apparaître en 2020 avec la Mission E qui développerait 600 ch, disposerait d’une autonomie de 500 km d’autonomie et réclamerait à peine plus d’un quart d’heure pour recharger ses batteries.

porsche-logo_gd-2.png

Reiner Hoeps  : « Nos électriques nous permettront de garder la clientèle des gros rouleurs » …

Lire la suite
edito

Il y a encore deux ans ,et depuis 50 ans, la Location longue durée avec les banques et les financières captives des constructeurs  nous tenaient un discours de métier : on avançait des arguments financiers factuels p…

Lire la suite
Les articles les plus lus

Renault Kangoo Maxi : Le Kangoo dopé aux anabolisants

Après le Kangoo « normal » et la version Compact dédiée aux professionnels des villes, Renault ...

Toyota C-HR Hybride Business : Un crossover hybride

Parce que le segment du crossover est désormais incontournable dans la compétition commerciale, To...

Augmentation de salaire vs voiture de fonction ?

Si l'automobile n'a plus le même pouvoir de séduction, la voiture de fonction conserve ses droits ...

« Il faut apprendre à lire et résister au politiquement correct » (Elisabeth Badinter)

En une phrase simple, madame Badinter aura résumé ce qui doit nous guider dans nos métiers. Lire ...

Législation : ZFE-m : 33 supplémentaires en 2024 ?

La loi “Climat et Résilience” prévoit d’étendre les Zones à Faibles Émissions mobilité (...