Boris Ilic, Responsable des Ventes Sociétés d’Audi France : “Accompagner et fidéliser pour progresser”. Challenger émérite sur le segment Premium, Audi apporte sa pierre à la reconstruction très écologique du paysage…
Lire la suitePublié le 19 mai 2017 | par Rédaction
Le marché des véhicules électriques enregistre une progression des immatriculations de 53,5 % par rapport à l’année dernière avec 2 563 immatriculations en janvier.
Avec 2 242 immatriculations en janvier 2017 contre 1 384 en janvier 2016, le marché des voitures particulières électriques fait un bond de + 62 %. Un succès directement lié aux livraisons de la dernière version de la Renault Zoé. La citadine de Renault se retrouve en haut du podium avec 1 646 mises à la route (+ 124 %). Elle représente plus de 73 % des immatriculations de voitures électriques et près de 6 % des ventes de Renault.
La Nissan Leaf maintient sa deuxième place avec 145 immatriculations (- 19,8 %) et devance la Peugeot Ion avec 110 immatriculations (- 33,3 %). Le segment des véhicules utilitaires électriques enregistre une hausse de + 12,6 % avec 321 immatriculations contre 285 en janvier 2016.
Le segment du véhicule hybride rechargeable ne bénéficie pas de la même tendance et recule de – 11,5 % en janvier 2017 avec 399 immatriculations contre 451 en janvier 2016. Leader des ventes en 2016, la Volkswagen Golf GTE atteint seulement 13 immatriculations (- 79 %). Elle cède sa première place au SUV de Volvo, le XC90 PHEV, qui enregistre 55 ventes (- 26 %).
Le covid 19 depuis plus de 2 ans, la crise des composants et semi-conducteurs, le conflit Russo/Ukrainien, le déficit d’approvisionnement gazier, pétrolier, et électrique, l’envolée des couts de ces énergies et matière …
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