Publié le 6 septembre 2016 | par Rédaction

Profitant de la fiscalité favorable des pick-up,

assimilés à des véhicules utilitaires et donc exempts de TVS et de bonus/malus, Volkswagen a décidé de doté le nouvel Amarok d’un moteur V6 TDi 3.0 l, pas moins. Ce moteur, d’une cylindrée de 2967 cm3 est disponible en trois niveaux de puissance : 163, 204 et 224 ch. Trois versions différentes sont proposées, en combinaison avec les variantes de moteurs : une propulsion arrière classique, et une version 4Motion soit avec traction arrière et essieu avant enclenchable et boîte manuelle, soit avec une transmission intégrale permanente et différentiel Torsen et boîte automatique 8 rapports.

Amarok_V6_HD.jpg

La face avant a été remaniée pour la faire davantage ressembler aux autres voitures de la marque. A l’intérieur, la finition a été améliorée et dans les finitions haut de gamme, les occupants peuvent profiter de sièges cuirs électriques ou de systèmes multimédia de dernière génération intégrant l’interfaces « App Connect » qui permet de transférer des applications pour smartphone vers l’écran tactile. Mirror Link, Apple CarPlay et Android Auto sont également compatibles. Les tarifs n’ont pas encore été définis pour la France.

Monsieur Christophe BECHU : « Nous ne laisserons personne sans solution » Nous avons voulu interroger Monsieur Le ministre Christophe Bechu sur sa politique de Transition écologique ,suite a sa prise de position assez sur…

Lire la suite
edito

Un comparatif des voitures électriques les moins chères à l’achat et une table ronde sur les alternatives à l’automobile dans la location longue durée ?Cela nous fait réaliser au sein de la rédaction que les temps …

Lire la suite
Les articles les plus lus

Renault Kangoo Maxi : Le Kangoo dopé aux anabolisants

Après le Kangoo « normal » et la version Compact dédiée aux professionnels des villes, Renault ...

FISCALITÉ 2024, Malus et TVS, tout augmente !

Dès lors que le recours au 49-3 était apparu inéluctable pour que le budget 2024 soit, sinon adop...

Augmentation de salaire vs voiture de fonction ?

Si l'automobile n'a plus le même pouvoir de séduction, la voiture de fonction conserve ses droits ...

Toyota C-HR Hybride Business : Un crossover hybride

Parce que le segment du crossover est désormais incontournable dans la compétition commerciale, To...

Législation : ZFE-m : 33 supplémentaires en 2024 ?

La loi “Climat et Résilience” prévoit d’étendre les Zones à Faibles Émissions mobilité (...