Essais
Ford Focus 1.0 SCTi 125ch : essence 1, diesel 0 !
Avec son moteur trois cylindres essence de 125 ch, la Focus 1.0 SCTI propose une excellente combinaison de performance et de practicité. Sans oublier que l’on dispose d’une voiture du segment C habitable et bien équipée à un prix compétitif. Alors que manque t’il à cette Focus pour être le numéro un de sa catégorie ? Pas grand-chose, seule une fiscalité plus neutre entre les différents carburants rétablirait l’équilibre entre essence et diesel. Côté TVS, les 114 g/km de CO2 se traduisent en 456 euros annuels.
Monsieur Christophe BECHU : « Nous ne laisserons personne sans solution » Nous avons voulu interroger Monsieur Le ministre Christophe Bechu sur sa politique de Transition écologique ,suite a sa prise de position assez sur…
Lire la suiteUn comparatif des voitures électriques les moins chères à l’achat et une table ronde sur les alternatives à l’automobile dans la location longue durée ?Cela nous fait réaliser au sein de la rédaction que les temps …
Lire la suite