Dossier du mois
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Jean-Pierre Durand
Dossier du mois
4/ Le cheval “fiscal” est prêt pour un avenir décarboné
Depuis l’an dernier, la puissance administrative définie lors de la réception des automobiles dépend uniquement de la puissance réelle des motorisations (exit la prise en compte du taux de CO2). Pour l’instant, le cheval fiscal sert surtout à calculer la taxe régionale des cartes grises, mais si, un jour, les taux de CO2 devenaient nuls ou dérisoires… la fiscalité ne serait pas prise au dépourvu !
Vincent Salimon : “Nous avons les réponses produit” Il partage son ADN avec la marque dont il défend les couleurs : Vincent Salimon aime la performance et la compétition, à commencer par les défis commerciaux qu’il rel…
Lire la suiteLe metavers se définit comme un réseau de monde virtuel et immersif. Cela permet à des gens très malins d’affirmer n’importe quoi auprès de gens qui le sont beaucoup moins, mais que l’on flattera d’intelligence, pour …
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